Kursus Keausan Berikat Ultra Tipis untuk Pemeliharaan Jalan Raya dan Pemeliharaan Konstruksi Jalan

1.pengantar

   ZTA Ultra Thin Bonded Wearing Course adalah metode pemeliharaan preventif jalan.Di bawah pengaruh beban lalu lintas dan faktor lingkungan yang komprehensif, kehalusan dan kemampuan anti-selip permukaan jalan menurun, dan bahkan ada retakan, alur, pantulan jalan, dan pengelupasan agregat.Lapisan aspal ZTS dengan biaya rendah, proses produksi dan konstruksi sederhana dan kemampuan kerja yang baik, dapat dengan cepat memperbaiki fungsi jalan dan memperpanjang masa pakai jalan secara keseluruhan.

   ZTA Ultra Thin Bonded Wearing Course saat ini merupakan satu-satunya teknologi perawatan pencegahan di China yang mengadopsi produksi langsung campuran aspal yang dimodifikasi di pabrik pencampuran aspal.Aditif langsung memodifikasi campuran aspal dan menggunakan peralatan paving biasa dan aspal emulsi biasa, yang mengurangi biaya dan meningkatkan efisiensi.

Tabel 1 Indikator teknis aditif anti-retak elastis tinggi VE

1.5 cm ZTA anti-retak penutup ultra-tipis

2. Keuntungan dari Kursus Keausan Berikat Ultra Tipis untuk Pemeliharaan Jalan Raya dan Pemeliharaan Jalan Konstruksi

Aditif anti-retak elastis tinggi ZTA ditambahkan langsung ke campuran aspal konvensional untuk meningkatkan kinerja suhu tinggi dan rendah, ketahanan retak dan ketahanan lelah campuran aspal.Mengembalikan anti selip di jalan, pengurangan kebisingan, dan kenyamanan berkendara di semua aspek.

1. Kinerja ikatan yang baik.Secara signifikan meningkatkan kinerja ikatan campuran untuk menghindari partikel terbang.

2. Mudah digunakan.Proses produksi dan konstruksi sangat sederhana, langsung memodifikasi campuran aspal tanpa peralatan paving khusus.

3. Nyaman untuk aplikasi batch kecil.Ini memenuhi kebutuhan pemeliharaan preventif dengan sedikit teknik.

4. Ini mengadopsi campuran aspal tipe multi-kerikil dengan rentang gradasi yang lebar, kemampuan beradaptasi yang kuat, kedalaman struktur yang besar, kinerja anti-selip dan pengurangan kebisingan yang sangat baik, dan stabilitas material yang baik dalam rentang rasio minyak-batu yang besar, dan toleransi konstruksi yang lebih baik yang kondusif untuk pengendalian produksi dan konstruksi.

5. Performa pencampuran yang hangat.Suhu pemakaian campuran harus di atas 160°C, dan suhu sekitar dapat digulung dengan baik pada 5°C, yang menghindari efek buruk pendinginan cepat dari permukaan penutup ultra-tipis pada pemadatan.

6. Daya tahan yang baik dan kinerja biaya tinggi.

7. Ramah lingkungan.Teknologi hemat energi dan ramah lingkungan dengan sedikit asap dan debu.

3. Lingkup Aplikasi

1. Lingkup aplikasi

Pemeliharaan preventif perkerasan aspal bermutu tinggi

Pemeliharaan korektif penyakit ringan

Lapisan keausan permukaan jalan baru

2.Jalan yang berlaku

Jalan raya

Jalan kota, jalan kota

Dek jembatan, jalan layang

Jalan terowongan

4. Metode Konstruksi yang Nyaman

MakananMbahanpengaspalanPenumpasanPemadatanMembukaTlalu lintas

5. Kasus Khas

Highland Road di 3.500 Meter Altitude Highway

Jalan Terowongan Viaduct Road

Jalan Kota Jalan Kota

6. Informasi perusahaan

Beijing Zhongtian Road-Tech Co, Ltd.adalah Dewan Direksi Asosiasi Transportasi China dan Komite Transportasi Asosiasi Pasar Teknologi China, dengan tim R&D teknis ahli, kemampuan inovasi berkelanjutan, pengalaman teknik yang kaya, dan kapasitas yang memadai.Kami juga berpartisipasi dalam sertifikat standar industri material jalan yang ditunjuk.