Lapisan Tipis Lapisan Keausan Berikat Ultra Tipis Lapisan Keausan Aspal Tipis Penutup Aspal Tipis

1.pengantar

   Lapisan aspal ultra-tipis anti-retak anti-retak ZTA menembus keterbatasan teknologi lapisan aspal tradisional yang memerlukan penggunaan aspal emulsi dengan viskositas tinggi, aspal modifikasi dengan viskositas tinggi, dan peralatan paving terintegrasi khusus.Ini menggunakan aspal emulsi biasa, aspal biasa dan peralatan paving biasa.Ini mengadopsi aspal emulsi biasa, aspal biasa dan peralatan paving biasa untuk mewujudkan paving dengan elastisitas tinggi dan lapisan aspal ultra-tipis anti-retak.Ini benar-benar mengurangi kesulitan konstruksi lapisan aspal ultra-tipis, dan biayanya lebih rendah daripada lapisan aspal ultra-tipis tradisional.
 
Pengubah aspal ZTA-VE yang ditambahkan ke penutup aspal ultra-tipis anti-retak tinggi-elastis ZTA dapat meningkatkan sifat-sifat campuran aspal untuk beradaptasi dengan sifat-sifat suhu tinggi dan rendah, anti-penskalaan, dan anti-kelelahan.Aplikasi konstruksinya lebih nyaman karena aditif ZTA-VE langsung bercampur dengan agregat di pabrik pencampuran aspal.ZTA-VE adalah aditif aspal untuk penutup ultra-tipis pemeliharaan pencegahan jalan, dosis 0,4% dari campuran aspal.Ini secara efektif meningkatkan kemampuan ikatan, anti-retak, anti-pengupasan campuran aspal, dan memperpanjang masa pakai perkerasan.

Tabel 1 Indikator teknis aditif anti-retak elastis tinggi VE

1.5 cm ZTA anti-retak penutup ultra-tipis

2. Keuntungan dariTeknologi penutup pemeliharaan preventif perkerasan aspal

 
Aditif anti-retak elastis tinggi ZTA ditambahkan langsung ke campuran aspal konvensional untuk meningkatkan kinerja suhu tinggi dan rendah, ketahanan retak dan ketahanan lelah campuran aspal.Mengembalikan anti selip di jalan, pengurangan kebisingan, dan kenyamanan berkendara di semua aspek.
 

1. Kinerja ikatan yang baik.Secara signifikan meningkatkan kinerja ikatan campuran untuk menghindari partikel terbang.

2. Mudah digunakan.Proses produksi dan konstruksi sangat sederhana, langsung memodifikasi campuran aspal tanpa peralatan paving khusus.

3. Nyaman untuk aplikasi batch kecil.Ini memenuhi kebutuhan pemeliharaan preventif dengan sedikit teknik.

4. Ini mengadopsi campuran aspal tipe multi-kerikil dengan rentang gradasi yang lebar, kemampuan beradaptasi yang kuat, kedalaman struktur yang besar, kinerja anti-selip dan pengurangan kebisingan yang sangat baik, dan stabilitas material yang baik dalam rentang rasio minyak-batu yang besar, dan toleransi konstruksi yang lebih baik yang kondusif untuk pengendalian produksi dan konstruksi.

5. Performa pencampuran yang hangat.Suhu pemakaian campuran harus di atas 160°C, dan suhu sekitar dapat digulung dengan baik pada 5°C, yang menghindari efek buruk pendinginan cepat dari permukaan penutup ultra-tipis pada pemadatan.

6. Daya tahan yang baik dan kinerja biaya tinggi.

7. Ramah lingkungan.Teknologi hemat energi dan ramah lingkungan dengan sedikit asap dan debu.
 

3. Lingkup Aplikasi

1. Lingkup aplikasi

Pemeliharaan preventif perkerasan aspal bermutu tinggi

Pemeliharaan korektif penyakit ringan

Lapisan keausan permukaan jalan baru

2.Jalan yang berlaku

Jalan raya

Jalan kota, jalan kota

Dek jembatan, jalan layang

Jalan terowongan
 

4. Metode Konstruksi yang Nyaman

 
MakananMbahanpengaspalanPenumpasanPemadatanMembukaTlalu lintas

5. Kasus Khas

  
Highland Road di 3.500 Meter Altitude Highway

Jalan Terowongan Viaduct Road

Jalan Kota Jalan Kota
 
 

6. Informasi perusahaan

 
Beijing Zhongtian Road-Tech Co, Ltd.adalah Dewan Direksi Asosiasi Transportasi China dan Komite Transportasi Asosiasi Pasar Teknologi China, dengan tim R&D teknis ahli, kemampuan inovasi berkelanjutan, pengalaman teknik yang kaya, dan kapasitas yang memadai.Kami juga berpartisipasi dalam sertifikat standar industri material jalan yang ditunjuk.