Detail produk:
|
Nama lain: | Produk Perbaikan Jalan Aspal | Titik pelunakan: | 96℃,93℃,91℃,87℃,81℃ |
---|---|---|---|
kemasan: | Film dan karton meleleh panas | Bahan Baku Utama: | Aspal Berkualitas |
Suhu Pemanasan: | 160℃~170℃ | Kompatibilitas Aspal: | Kompatibel |
Jenis: | Sealant retak trotoar | Aplikasi: | Semua jenis jalan aspal |
Cahaya Tinggi: | Retak perbaikan jalan atas hitam,perbaikan jalan atas hitam 20mm,pemeliharaan jalan aspal untuk Perkerasan |
ZTA bituminous sealant adalah produk aspal modifikasi berkinerja tinggi.Memiliki daya rekat yang kuat, dapat membentuk daya rekat yang kuat pada retakan, dan tidak mudah rontok, efektif mencegah masuknya uap air ke bagian dalam permukaan jalan dan menyebabkan kerusakan pada permukaan jalan.
Fungsi utama sealant retak jalan ZTA adalah untuk mencegah perluasan retakan setelah pot selesai, mencegah infiltrasi air hujan, dan mengurangi kerusakan lebih lanjut dari air hujan ke dasar jalan.
Untuk memperbaiki retakan pada perkerasan aspal dengan sempurna, kuncinya adalah memilih jenis sealant yang sesuai.Memilih sealant yang sesuai sebagai bahan untuk perbaikan retak perkerasan sesuai dengan daerah yang berbeda & kondisi iklim yang berbeda dan karakteristik retak perkerasan.Produk ini dibagi menjadi tipe suhu tinggi, tipe umum, tipe suhu rendah, tipe dingin dan tipe dingin parah.
Spesifikasi:
Jenis | Penetrasi/0.1mm | Titik pelunakan/℃ | Nilai aliran (mm) | Rasio pemulihan elastis/% | Peregangan suhu rendah | ||
Suhu uji / | Perpindahan maksimum/mm | kesimpulan | |||||
Jenis suhu tinggi | 51 | 96 | 0 | 70 | 0 | 9.005 | lulus |
tipe normal | 69.10 | 92.60 | 1.87 | 62 | -10 | 19.732 | lulus |
Jenis suhu rendah | 89 | 90.50 | 2.01 | 55 | -20 | 45.600 | lulus |
Tipe dingin | 108.30 | 87.40 | 2.65 | 48.1 | -30 | 54,483 | lulus |
Sedang mengemas: 10KGS/KARTON
A. Kinerja stabil pada suhu tinggi dan rendah.Tidak mengalir pada suhu tinggi dan tidak retak pada suhu rendah.
B. Kinerja ketahanan air dan ketahanan penuaan yang sangat tinggi.Performa stabil yang baik & tidak mudah dipisahkan & Tahan terhadap oli.
C. Memiliki daya rekat yang kuat dan elastisitas yang tinggi.Ini dapat dikombinasikan erat dengan antarmuka, dan tidak mudah jatuh tanpa adanya air.
D.Kemudahan penggunaan.Viskositas yang wajar, fluiditas yang baik, tidak ada kotoran, dan tidak ada peralatan blok.
1. Sebelum mengisi, pastikan retakan sudah kering dan tidak ada air atau hujan dalam waktu 24 jam sebelum dan sesudah pot.
2. Apakah akan memasang sambungan sesuai dengan kebutuhan pelanggan.Debu harus dibersihkan sebelum pot.
3. Ketika suhu selama konstruksi sambungan lebih rendah dari 5 °C, retakan harus dipanaskan terlebih dahulu dengan pistol semprot panas.
4. Sambungan pengisi dibangun oleh mesin pengisi dengan fungsi pengadukan.Lem penyegelan harus terus diaduk selama proses konstruksi.Lem penyegelan perlu dipanaskan hingga 180-190 °C sebelum pengisian dapat diterapkan.
5. Setelah konstruksi sambungan, harus didiamkan selama 20 menit untuk membuka lalu lintas.Jika lalu lintas terbuka segera, perlu menaburkan sedikit pasir halus atau bedak, semen dan spacer lainnya untuk mencegah lem menempel pada ban.
6. Setelah konstruksi pengisian selesai, mesin penyegel harus dibersihkan dan sealant harus dihindari di mesin pengisi.Setelah setiap bagian konstruksi sambungan, mesin pengisi harus dibersihkan.
Beijing Zhongtian Road-Tech Co, Ltd.adalah Dewan Direksi Asosiasi Transportasi China dan Komite Transportasi Asosiasi Pasar Teknologi China, dengan tim R&D teknis ahli, kemampuan inovasi berkelanjutan, pengalaman teknik yang kaya, dan kapasitas yang memadai.Kami juga berpartisipasi dalam sertifikat standar industri material jalan yang ditunjuk.
Kontak Person: Shakiya
Tel: 86-15032577974
Faks: 0086-010-6789-3003