Perbaikan Jalan Aspal Perbaikan Jalan Aspal Metode Perbaikan Jalan Aspal Pemeliharaan Jalan Rutin

1. Deskripsi

Sealant retak jalan ZTA memiliki viskoelastisitas yang baik dan dapat berubah dengan perubahan lebar retak yang disebabkan oleh ekspansi termal dan kontraksi permukaan jalan.Efeknya lebih baik, dan dapat digunakan selama 3-5 tahun, disimpan selama lebih dari 2 tahun.

Ketika terjadi keretakan pada perkerasan aspal, maka air akan masuk ke lapisan aspal bahkan lapisan dasar dari permukaan jalan.Ketika ada air, di bawah aksi beban kendaraan, kekuatan ikatan antara aspal dan batu menjadi buruk, dan lapisan dasar bahkan kehilangan kekuatannya, menyebabkan penyakit jalan seperti lubang dan retakan.Sealant retak jalan dapat secara efektif mengisi retakan di perkerasan, mencegah masuknya uap air ke bagian dalam perkerasan, dan mencegah kerusakan lebih lanjut dari penyakit.

2. Riset & Persyaratan Teknis

Untuk memperbaiki retakan pada perkerasan aspal dengan sempurna, kuncinya adalah memilih jenis sealant yang sesuai.Memilih sealant yang sesuai sebagai bahan untuk perbaikan retak perkerasan sesuai dengan daerah yang berbeda & kondisi iklim yang berbeda dan karakteristik retak perkerasan.Produk ini dibagi menjadi tipe suhu tinggi, tipe umum, tipe suhu rendah, tipe dingin dan tipe dingin parah.

Spesifikasi:

Sedang mengemas: 10KGS/KARTON

3. Fitur sealant retak bituminous Zhongtian yang berkinerja tinggi

• Kemampuan anti-air, anti-penuaan, anti-penumpahan, dan anti-deformasi yang kuat.
• stabilitas yang baik.Tidak mudah dipisahkan, tidak ada kebocoran oli.
• Kinerja suhu tinggi dan rendah yang stabil.Suhu tinggi tidak berubah bentuk dan mengalir, suhu rendah tidak retak.
• Konstruksinya nyaman, lebih disukai lapisan luarnya, yang dapat dilebur seluruhnya dengan lem di dalam ketel lelehan panas.
• Konstruksi yang baik dan kemampuan kerja, tidak ada kotoran tidak menghalangi kerusakan pada mesin.
• Umur panjang dan perawatan yang lebih sedikit.Kehidupan pelayanan bisa mencapai 3-5 tahun, yaitu 2-3 kali masa pakai bahan lain.

4. Menggunakan panduan & pemberitahuan

1. Sebelum mengisi, pastikan retakan sudah kering dan tidak ada air atau hujan dalam waktu 24 jam sebelum dan sesudah pot.

2. Apakah akan memasang sambungan sesuai dengan kebutuhan pelanggan.Debu harus dibersihkan sebelum pot.

3. Ketika suhu selama konstruksi sambungan lebih rendah dari 5 °C, retakan harus dipanaskan terlebih dahulu dengan pistol semprot panas.

4. Sambungan pengisi dibangun oleh mesin pengisi dengan fungsi pengadukan.Lem penyegelan harus terus diaduk selama proses konstruksi.Lem penyegelan perlu dipanaskan hingga 180-190 °C sebelum pengisian dapat diterapkan.

5. Setelah konstruksi sambungan, harus didiamkan selama 20 menit untuk membuka lalu lintas.Jika lalu lintas terbuka segera, perlu menaburkan sedikit pasir halus atau bedak, semen dan spacer lainnya untuk mencegah lem menempel pada ban.

6. Setelah konstruksi pengisian selesai, mesin penyegel harus dibersihkan dan sealant harus dihindari di mesin pengisi.Setelah setiap bagian konstruksi sambungan, mesin pengisi harus dibersihkan.

Beijing Zhongtian Road-Tech Co, Ltd.adalah Dewan Direksi Asosiasi Transportasi China dan Komite Transportasi Asosiasi Pasar Teknologi China, dengan tim R&D teknis ahli, kemampuan inovasi berkelanjutan, pengalaman teknik yang kaya, dan kapasitas yang memadai.Kami juga berpartisipasi dalam sertifikat standar industri material jalan yang ditunjuk.