|
Detail produk:
|
nama lain: | Agen aspal | Aplikasi: | lapisan tengah, atas dan bawah |
---|---|---|---|
Ukuran: | 3-5mm, mudah meleleh | Menggunakan: | Pencampuran ke dalam pabrik aspal |
Aspal: | Semua jenis bitumen | Aspal: | Semua jenis aspal |
Cahaya Tinggi: | aditif aspal antirutting,aditif aspal pencegahan rutting jalan,aspal aditif polimer |
Perkerasan aspal umur panjang
ZTA-RA Anti-Rutting Asphalt Additive Road Rutting Pencegahan dapat ditargetkan untuk bagian kemiringan atas dan bawah, halte bus dan persimpangan jalan, dan mengurangi efek jatuh dan tonjolan yang dihasilkan oleh start dan rem di jalan.Meningkatkan kinerja aspal secara keseluruhan, dan dapat digunakan dalam batch kecil, proses produksi dan konstruksi sederhana, biaya yang wajar. |
Spesifikasi:
Pencegahan Rutting Jalan Aditif Aspal Anti-Rutting ZTA-RA | ||
Barang | Satuan | Indeks |
Ukuran partikel | mm | 3-5mm |
Kepadatan | g/cm | 1.00 |
Indeks leleh | g/10 menit | 1.00 |
Konten Abu | % | 5 |
Sedang mengemas:
Sedang mengemas |
3kgs atau 4kgs per kantong panas meleleh, 24 kg per kantong. |
Memuat: | 16 ton per 20 kaki kontainer.27 ton per 40 kaki kontainer. |
Penyimpanan: | ZTA Anti-rutting aditif dapat disimpan pada suhu kamar. |
Angkutan: | Nyaman untuk diangkut, tidak perlu kendaraan khusus |
![]() |
ZTA-RA meningkatkan daya rekat aspal dan batu, baik agregat asam maupun agregat alkali dapat mencapai level 5, menghemat penggunaan bahan/aditif anti-pengelupasan, dan bahkan tidak perlu menambahkan bahan/aditif anti-pengupasan.
Viskositas yang kuat dari ZTA-RA meningkatkan titik lembek aspal, mengurangi kepekaan terhadap suhu aspal, dan meningkatkan daya rekat aspal pada agregat mineral.
ZTA-RA meningkatkan kinerja ketahanan beku suhu rendah, ketahanan kerusakan air dan ketahanan rutting dari perkerasan aspal.
Dosisnya lebih kecil dan efeknya luar biasa.Dosisnya adalah 0,3-0,4% dari campuran aspal, dan stabilitas dinamis dapat ditingkatkan dari 1500 kali/mm menjadi sekitar 15000 kali/mm.
ZTA-RA meningkatkan kinerja suhu tinggi campuran aspal, dan aspal memiliki ketahanan yang kuat terhadap deformasi di musim panas dan secara efektif menahan deformasi perkerasan dan mencegah munculnya rutting jalan.
Modulus dinamis campuran aspal modifikasi ZTA-RA pada 55°C adalah sekitar dua kali lipat dari campuran aspal modifikasi SBS.
Komponen elastis ZTA-RA memiliki fungsi untuk memulihkan pemulihan elastis bagian deformasi perkerasan pada suhu yang lebih tinggi, sehingga mengurangi risiko deformasi permanen perkerasan. |
Pencegahan Rutting Jalan Aditif Aspal Anti-Rutting terutama digunakan di tengah, atas dan bawah lapisan konstruksi perkerasan aspal dan teknik pemeliharaan untuk semua jenis permukaan dan lapisan dasar. * Jalan lalu lintas bersaluran tugas berat, jalan yang panjang dan curam, dan jalan di daerah pegunungan dan perbukitan yang berat dengan tikungan yang lebih tajam, yang rusak lebih parah oleh alur. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Beijing Zhongtian Road-Tech Co, Ltd.adalah Dewan Direksi Asosiasi Transportasi China dan Komite Transportasi Asosiasi Pasar Teknologi China, dengan tim R&D teknis ahli, kemampuan inovasi berkelanjutan, pengalaman teknik yang kaya, dan kapasitas yang memadai.Kami juga berpartisipasi dalam sertifikat standar industri material jalan yang ditunjuk. |
Kantor pusat di ibu kota Beijing,3 basis produksi produk di Baoding dan Handan, Hebei dan Ordos, Mongolia Dalam.Dengan output tahunan sebesar600.000 ton aditif aspal, 500.000 ton aditif bubuk fusible (aspal SBS), 5,000 ton aditif perkerasan drainase / aditif perkerasan berpori, 40.000 ton agen anti-rutting / aditif anti-rutting ARA / aditif jalan beban berat, 40.000 tonaditif lapisan perkerasan ultra-tipis (aditif pemeliharaan pencegahan), 1.000 ton perkerasan tahan api & penekan asap untuk aditif terowongan, 1.000 ton perkerasanmencairkan salju dan aditif trotoar anti-beku.5.000 ton sealant retak dan 2 juta meter pita perekat retak, sepenuhnya dapat memenuhi kebutuhan khusus. |
![]() |
Kontak Person: Shakiya
Tel: 86-15032577974
Faks: 0086-010-6789-3003