Perbaikan Jalan Aspal Dingin Semua Cuaca Perbaikan Retak Jalan Aspal Cold Lay 0.5 Perekat

All Weather Cold Asphalt Patch Cold Asphalt Mix Asphalt Cold Lay Asphalt

Perkerasan yang diisi dengan material ZTA Asphalt Cold tidak mudah rontok, dan dapat diperbaiki secara permanen, yang dapat menggantikan aspal panas untuk pengisian perkerasan.

All Weather Cold Asphalt Patch Cold Asphalt Mix Asphalt Cold Lay Asphaltadalah bahan perbaikan jalan berteknologi tinggi yang dapat digunakan sepanjang waktu dan cocok untuk memperbaiki berbagai jenis permukaan jalan dalam segala cuaca dan lingkungan, seperti jalan beton aspal, jalan beton semen, tempat parkir, landasan pacu bandara, dll. telah banyak digunakan di dunia untuk operasinya yang sederhana, penyimpanan yang lama, kualitas perbaikan yang baik, lalu lintas dapat dibuka segera setelah konstruksi, penggunaan yang luas dan perlindungan lingkungan.

Teknologi perbaikan lubang Zhongtian memenuhi persyaratan cepat, tepat waktu, dan segala cuaca.Dengan kecepatan konstruksi yang cepat, pengoperasian yang mudah dan keuntungan konstruksi di musim dingin dan hujan dan salju.

1. Daya rekat yang kuat, kerusakan anti air, anti hamburan, tidak mudah rontok.
2. Kinerja stabil, setelah diperbaiki, permukaan jalan tidak akan longgar, jatuh, retak dan sebagainya.
3. Perlindungan lingkungan: Tidak ada asap, tidak ada limbah, tidak ada bau aneh, tidak ada debu, aditif tidak mengandung zat berbahaya, bahan tidak larut dalam air, tidak akan mencemari udara, lingkungan dan air tanah, dan kondusif untuk perlindungan lingkungan.
4. Penggunaan segala cuaca.
5. Konstruksinya nyaman, perbaiki kapan saja, dan ambil kapan saja
6. Ekonomis dan terjangkau, dan bahan yang tersisa dapat digunakan tanpa limbah.
7. Performa stabil, tahan terhadap penyimpanan
8. Kinerja anti-penuaan yang kuat, masa pakai yang lama dari lubang yang diperbaiki
9. Tahan air yang kuat, juga dapat diperbaiki di hari hujan.
10. Prosesnya sederhana, tidak diperlukan pemanasan atau pengadukan, dan dapat dibuka untuk lalu lintas setelah diisi.

1 Pembersihan lubang

Bersihkan sisa kerikil di dalam dan di sekitar lubang yang akan diperbaiki.Tidak ada puing-puing seperti es batu lumpur yang tertinggal di dalam lubang.Air di dalam lubang tidak mempengaruhi konstruksi.

2 Agen antarmuka sikat

Sikat agen antarmuka bila perlu.Misalnya: perbaikan perkerasan semen, perbaikan jalan raya.

3 Isi lubang dengan isian dingin

Isi lubang yang cukup ke dalam lubang (lubang 1m³ membutuhkan sekitar 2,2 ton pengisian dingin) sampai pengisi sekitar 1,5㎝ di atas permukaan jalan.Setelah diisi, sebaiknya bagian tengah lubang sedikit lebih tinggi dari permukaan jalan di sekitarnya dan melengkung.Jika kedalaman lubang> 4㎝, bahan perbaikan harus diisi dan dilaminasi lapis demi lapis.

4 Pemadatan

Setelah meletakkan secara merata, pilih alat dan metode pemadatan yang sesuai untuk pemadatan sesuai dengan ukuran dan kedalaman area yang diperbaiki dan lingkungan yang sebenarnya.Seperti pemadatan ban mobil, pemadatan manual, pemadatan pelat getar dan pemadatan pemadat jalan.Saat memperbaiki jalan bermutu tinggi, pinggiran dan sudut area yang diperbaiki harus dipadatkan sepenuhnya.Setelah lubang dipadatkan, sambungan ditutup dengan aspal emulsi atau pita sambungan.

5 Buka lalu lintas

Itu dapat dibuka untuk lalu lintas segera setelah pemadatan.

    All Weather Cold Asphalt Patch Cold Asphalt Mix Asphalt Cold Lay Asphaltdapat digunakan secara luas di jalan kota, jalan umum, jalan raya, tempat parkir, landasan pacu bandara, kerusakan terowongan beton aspal jalan dan perkerasan beton semen, bekas roda, tunneling jalan kota, perkerasan yang diperbaiki, sambungan ekspansi jembatan, perkerasan beban berat, perbaikan dan pemeliharaan lalu lintas jalan dan jalan khusus.

Perkiraan area yang dapat diperbaiki dari 1 ton material:

Kedalaman perbaikan Perkiraan area yang dapat diperbaiki

3cm 20㎡

5cm 15㎡

8cm 7.25㎡

10cm 8㎡

Beijing Zhongtian Road-Tech Co, Ltd.adalah Dewan Direksi Asosiasi Transportasi China dan Komite Transportasi Asosiasi Pasar Teknologi China, dengan tim R&D teknis ahli, kemampuan inovasi berkelanjutan, pengalaman teknik yang kaya, dan kapasitas yang memadai.Kami juga berpartisipasi dalam sertifikat standar industri material jalan yang ditunjuk.